Przy budowie drogi zatrudnieni byli górale, którzy niejednokrotnie do roboty przychodzili w góralskich kapeluszach i portkach bukowych. Teraz w takich strojach górali można spotkać na uroczystościach państwowych i kościelnych, czy na festiwalach folklorystycznych.

Początkowe roboty polegały głównie na wytyczeniu drogi w terenie, zniwelowaniu nierówności i utwardzeniu jej. Asfaltowanie to był czas późniejszy - powojenny.

Gdy dojechano z drogą pod Giewont, także i w Zakopanem rozpoczęła się budowa wielu ulic w mieście.

A tak wyglądało podróżowanie zakopianką zimą w czasach przedwojennych. Była to wąska droga, nie było ciężarówek, autobusów, korków. Ruch był niewielki.