Wypadek Pendolino z Wrocławia do Warszawy. Wiele osób rannych

Do wypadku doszło po godzinie 15 na przejeździe bez rogatek, ale z sygnalizacją świetlną i dźwiękową w miejscowości Schodnia pod Ozimkiem na Opolszczyźnie.

CZYTAJ: Wypadek Pendolino. Kierowca ciężarówki z zarzutami spowodowania katastrofy lądowej

Pociąg wjechał w ciężarówkę, która stała na przejeździe kolejowym. Na naczepie przewoziła samochód ciężarowy. W momencie uderzenia, kierowca przebywał już poza pojazdem, a tir został dosłownie rozerwany na pół. Na razie nie wiadomo dlaczego zatrzymał się na przejeździe.

W Pendolino znajdowało się około 250 osób. Jak poinformował portal nto.pl kpt. Łukasz Olejnik, rzecznik PSP Opole, poszkodowanych zostało 18 osób. Z tego siedem jest w stanie ciężkim. Dwie z nich do szpitala zabrał helikopter Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, a pięć zostało odwiezionych karetkami. Pozostałych 11 poszkodowanych nie odniosło poważnych obrażeń, ich również do szpitali zabrały karetki pogotowia. Na miejscu było 13 jednostek straży pożarnej oraz policja.

Komisja ustali szczegółowe okoliczności zdarzenia i wyjaśni obecność samochodu na przejeździe. Wstępnie PLK informują, że urządzenia na przejeździe działały prawidłowo. Według policji na drodze prowadzącej do przejazdu ustawiony jest znak zakazujący wjazdu samochodom ciężarowym.

- Pociągiem nagle zatrzęsło, zobaczyliśmy kurz, ale początkowo nie wiedzieliśmy, co się stało - opowiada portalowi nto.pl Tomasz Wróbel, prezes AZS Opole.

Mężczyzna siedział w trzecim wagonie od lokomotywy. - Mnie nic się nie stało, ale wiem, że w pierwszym wagonie kilka osób odniosło obrażenia. Jednej pani cała szyba posypała się na głowę.

- Wiele osób było w szoku, w momencie uderzenia obawialiśmy się, że dojdzie do wykolejenia pociągu - opowiada Wróbel. - Nie mieści mi się w głowie, że ten przejazd był pozbawiony rogatek, choć tędy jeździ tak szybkie Pendolino.

Do soboty (8 kwietnia) do godziny 11.00, pod nr tel. 77 45 24 715 pracownicy Wojewódzkiego Centrum Zarządzania Kryzysowego będą udzielać informacji na temat aktualnego miejsca pobytu poszkodowanych w wypadku. Pod tym numerem nie będą jednak udzielane informacje o stanie zdrowia danej osoby - informuje rzecznik prasowy wojewody opolskiego

W piątek ok. godz. 20 służby techniczne PLK przystąpiły do usuwania uszkodzonego składu z torów. Wstępnie określono również, że naprawy wymaga 450 podkładów, słup sieci trakcyjnej, potrzebna będzie również regulacja toru. Naprawa uszkodzonego torowiska planowana jest do środy 12.04.2017 r. Prace będą trwały non stop.

Pociągi dalekobieżne na trasie Świnoujście – Przemyśl, Warszawa – Wrocław i do Jeleniej Góry kierowane są zmienioną trasą przez Strzelce Opolskie. Taka sytuacja dotyczy 28 pociągów PKP IC w dobie. Za pociągi regionalne obowiązuje komunikacja autobusowa na odcinku Fosowskie – Opole Główne. Autobusy zastąpią 22 pociągi Przewozów Regionalnych w dobie. Podróżni na stacjach i w pociągach są na bieżąco informowani o organizacji ruchu.

W związku z wypadkiem wstrzymano ruch pociągów. Następujące pociągi PKP Intercity zostaną skierowane drogą okrężną:

• IC 8302 MATEJKO relacji Świnoujście – Przemyśl Główny od Opola przez Strzelce Opolskie, Pyskowice, Jawornica
• EIC 1623 ŁUŻYCE relacji Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny od Lublińca przez Krupski Młyn, Pyskowice
• IC 3604 MEHOFFER relacji Przemyśl Główny – Jelenia Góra od Lublińca przez Krupski Młyn, Pyskowice
• EIC 6120 ODRA relacji Wrocław Główny - Warszawa Wschodnia od Opola przez Strzelce Opolskie, Pyskowice, Lubliniec
• IC 8314.CHEŁMOŃSKI relacji Wrocław Główny - Przemyśl Główny od Opola Do Lublińca przez Pyskowice
• IC 6306 KOSSAK relacji Wrocław Główny - Przemyśl Główny od Opola do Lublińca przez Pyskowice
• IC 6110 FREDRO relacji Wrocław Główny - Warszawa Wschodnia od Opola do Lublińca przez Pyskowice
• EIP 1605 relacji Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra od Lublińca do Opola przez Pyskowice
• IC 3602 WYSPIAŃSKI relacji Przemyśł Główny Wrocław Główny od Lublińca do Opola przez Pyskowice
• IC 16110 ŚLĘŻA relacji Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny od Lublińca do Opola przez Pyskowice
• EIP 1608 relacji Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny od Lublińca do Opola przez Pyskowice
• IC 3600 BOZNAŃSKA relacji Przemyśl Główny - Wrocław Główny od Lublińca do Opola przez Pyskowice

ZMIANY W KURSOWANIU POCIĄGÓW PO WYPADKU

Po zdarzeniu na przejeździe w okolicy miejscowości Schodnia PLK wspólnie z przewoźnikami opracowały zmiany w komunikacji. Od 8 do 12 kwietnia pociągi Intercity kursujące na trasie Świnoujście – Przemyśl, Warszawa – Wrocław i do Jeleniej Góry kierowane będą zmienioną trasą przez Strzelce Opolskie, z pominięciem stacji Lubliniec i dodatkowym postojem na stacji Kochanowice. Na odcinku Kochanowice – Lubliniec uruchomiona jest zastępcza komunikacja autobusowa. Informacje o organizacji ruchu wygłaszane są na stacjach i w pociągach, a także można je uzyskać dzwoniąc pod numer infolinii 19 757 lub na stronie www.intercity.pl

Za pociągi regionalne obowiązuje komunikacja autobusowa na odcinku Fosowskie – Opole Główne. Autobusy zastąpią 22 pociągi Przewozów Regionalnych w dobie. Podróżni na stacjach i w pociągach są na bieżąco informowani o organizacji ruchu.

Trwają prace nad przywróceniem ruchu na jednotorowym szlaku Chrząstowice – Ozimek. Służby techniczne PLK pracowały na miejscu całą noc. Uszkodzony pociąg został zabrany już z miejsca zdarzenia. Rozpoczynają się prace naprawcze. Wstępnie określono, że naprawy wymaga 450 podkładów, słup sieci trakcyjnej, potrzebna będzie również regulacja toru. Naprawa uszkodzonego torowiska planowana jest do środy (12 kwietnia). Prace będą trwały non stop.