Wstrząsające wrażenia z jazdy drogą S5. Jest też znak ograniczający szybkość do 80 km/h

Imo, do jazdy po drogach betonowych trzeba się trochę przyzwyczaić - choćby po dylatacjach. Ale dzięki temu droga ma być w bardzo dobrym stanie nawet i 40 lat. Warto.

Przecież to jest artykuł z przed paru tygodni wklejony ponownie.

16 stycznia, 9:10, dożynek:

Spokojnie, przecież dopiero co ją udostępnili, nie bez powodu ograniczono ruch do 80km/h. Jeśli wyjdą jakieś niedoskonałości, będą poprawki, dziś "na oko" ekspresówek się nie robi. Dla mnie droga jest okej, w wiele lepsza przyczepność no i bezpieczniej się czuje na jasnym betonie.

16 stycznia, 9:20, Seba1978:

Na betonowej ciężko jest dokonac poprawek....jako zawodowy kierowca niestety potwierdzam ta betonowka jest źle wykonana tak jak ktoś tu pisał identycznie jest na odcinku obwodnicy łodzi.smiesza mnie niedzielni kierowcy którzy piszą że jest ok i nie na się co czepiać. Widać że nie jedziecie i nie macie pojęcia jak są wykonane betonowki w Niemczech

16 stycznia, 10:24, Omen:

Panie zawowody kierowco... drogi w Polsce i Niemczech wykonane są w innej technologii, tak nawet te betonowe! Domyślam się, że i tak wie Pan lepiej dlatego tylko informuję, a nie przekonuję. Co do samej nawierzchni, różni się ona od asfaltowej, parametry tarcia, toczenia, ścieralności itd. są zupełnie inne, ale Pan zawodowy kierowca przecież jechał Niemiecką leciwą, wyjeżdżoną autostradą i wie lepiej. Może warto sprawdzić zawieszenie i koła (opony felgi) w aucie? To, że na stacji diagnostycznej otrzymujemy informację, że amortyzatory mają 70% tłumienia wcale nie oznacza, że są ok... ale chwila... to przecież droga jest zła.

16 stycznia, 21:03, Seba1978:

Właśnie wczoraj miałem przegląd auta...fabryczny bo moje mondeo ma dwa lata więc drgania nie były spowodowane stanem zawieszenia.. ale mała poprawka dziś znowu jechałem ta obwodnica, ale nie hak za pierwszym razem koło 80tki gdzie po prostu oglądałem ta drogę, a jechałem koło 140 i faktycznie drgania były na szczęście dużo mniejsze. Ps do tych co skrytykują moja prędkość... Ok zrozumiem i przyjmę krytyke aczkolwiek przyznam że i tak będę jeździł 140.

@Omen, za przeproszeniem g... wiesz o technologii, tak samo jak ci, którzy tą drogę w tej technologii kładli po raz pierwszy w życiu i uczyli się za publiczne pieniądze jak to robić. Szkoda, że naszym kosztem. Jeżdżę tą drogą dwa razy dziennie i takich wibracji nie ma nigdzie. Można to porównać, choć w mniejszym stopniu do komunistycznej betonówki w kierunku Solca. Tyle, że tam były wyraźne dylatacje i ograniczenie prędkości. Cóż ograniczenie na s-ce już mamy, a dylatacje pewnie niedługo same się zrobią.

Drgania muszą być, bo Podobno tak mieli wPiSane w kontrakcie POdobno makaroniarze.

16 stycznia, 9:10, dożynek:

Spokojnie, przecież dopiero co ją udostępnili, nie bez powodu ograniczono ruch do 80km/h. Jeśli wyjdą jakieś niedoskonałości, będą poprawki, dziś "na oko" ekspresówek się nie robi. Dla mnie droga jest okej, w wiele lepsza przyczepność no i bezpieczniej się czuje na jasnym betonie.

16 stycznia, 9:20, Seba1978:

Na betonowej ciężko jest dokonac poprawek....jako zawodowy kierowca niestety potwierdzam ta betonowka jest źle wykonana tak jak ktoś tu pisał identycznie jest na odcinku obwodnicy łodzi.smiesza mnie niedzielni kierowcy którzy piszą że jest ok i nie na się co czepiać. Widać że nie jedziecie i nie macie pojęcia jak są wykonane betonowki w Niemczech

16 stycznia, 10:24, Omen:

Panie zawowody kierowco... drogi w Polsce i Niemczech wykonane są w innej technologii, tak nawet te betonowe! Domyślam się, że i tak wie Pan lepiej dlatego tylko informuję, a nie przekonuję. Co do samej nawierzchni, różni się ona od asfaltowej, parametry tarcia, toczenia, ścieralności itd. są zupełnie inne, ale Pan zawodowy kierowca przecież jechał Niemiecką leciwą, wyjeżdżoną autostradą i wie lepiej. Może warto sprawdzić zawieszenie i koła (opony felgi) w aucie? To, że na stacji diagnostycznej otrzymujemy informację, że amortyzatory mają 70% tłumienia wcale nie oznacza, że są ok... ale chwila... to przecież droga jest zła.

Właśnie wczoraj miałem przegląd auta...fabryczny bo moje mondeo ma dwa lata więc drgania nie były spowodowane stanem zawieszenia.. ale mała poprawka dziś znowu jechałem ta obwodnica, ale nie hak za pierwszym razem koło 80tki gdzie po prostu oglądałem ta drogę, a jechałem koło 140 i faktycznie drgania były na szczęście dużo mniejsze. Ps do tych co skrytykują moja prędkość... Ok zrozumiem i przyjmę krytyke aczkolwiek przyznam że i tak będę jeździł 140.

Niezależna od GDDKiA organizacja powinna sprawdzić czy ta droga jest nierówna i po potwierdzeniu zarzutów odpowiedzialni za odebranie drogi w takim stanie powinni stracić pracę.

15 stycznia, 23:37, Kierowca:

To samo jest na odcinku za Lisim Ogonem do Białych Błót Auto wpada w wibracje DROGA jest zwyczajnie NIERÓWNA!! A tu kit wciskają że to taka faktura Betonową eska w Wielkopolsce jedzie się bez takich atrakcji!!

16 stycznia, 0:17, Stefan:

W Wielkopolsce nie ma betonowej eski. Nawierzchnia jest równa. Beton nie wybacza kiepskich gum albo ich kiepskiego wyważenia, bo jest dużo sztywniejszy od asfaltu.

ok, ok, no to "gdzieś tam w okolicach" jechałem przez te rejony - może to była jakaś droga A .... ale betonowa na 100% NIE trzęsło ...

15 stycznia, 7:26, Obywatel:

Grupa Speed - pogromcy piratów czytaj grupa wyłudzająca mandaty , królowie jednokierunkowych dwujezdniowych dróg z ograniczeniami 50-70 km/h , szczytem bezczelności polowanie przed stryszkiem ns skręcających na Poznań pasem awaryjnym, żeby nie stać 20 min w korku

15 stycznia, 10:17, Mazur Warmiński:

Ty naprawdę się taki głupi urodziłeś,czy przeżyłes jakąś traume w dzieciństwie?

15 stycznia, 20:27, Seba1978:

Jeśli ten komentujący jest głupi to Ty jesteś arcyglupi...zreszta wystarczy spojrzeć na Twój login...

BRAWO,jednak czy ten"fachman"od siedmiu bolesci zrozumie?

16 stycznia, 9:10, dożynek:

Spokojnie, przecież dopiero co ją udostępnili, nie bez powodu ograniczono ruch do 80km/h. Jeśli wyjdą jakieś niedoskonałości, będą poprawki, dziś "na oko" ekspresówek się nie robi. Dla mnie droga jest okej, w wiele lepsza przyczepność no i bezpieczniej się czuje na jasnym betonie.

16 stycznia, 9:20, Seba1978:

Na betonowej ciężko jest dokonac poprawek....jako zawodowy kierowca niestety potwierdzam ta betonowka jest źle wykonana tak jak ktoś tu pisał identycznie jest na odcinku obwodnicy łodzi.smiesza mnie niedzielni kierowcy którzy piszą że jest ok i nie na się co czepiać. Widać że nie jedziecie i nie macie pojęcia jak są wykonane betonowki w Niemczech

16 stycznia, 10:24, Omen:

Panie zawowody kierowco... drogi w Polsce i Niemczech wykonane są w innej technologii, tak nawet te betonowe! Domyślam się, że i tak wie Pan lepiej dlatego tylko informuję, a nie przekonuję. Co do samej nawierzchni, różni się ona od asfaltowej, parametry tarcia, toczenia, ścieralności itd. są zupełnie inne, ale Pan zawodowy kierowca przecież jechał Niemiecką leciwą, wyjeżdżoną autostradą i wie lepiej. Może warto sprawdzić zawieszenie i koła (opony felgi) w aucie? To, że na stacji diagnostycznej otrzymujemy informację, że amortyzatory mają 70% tłumienia wcale nie oznacza, że są ok... ale chwila... to przecież droga jest zła.

Kolego analfabeto"zawowody",NIE ma pan racji.Widocznie byl pan ostatnio w Niemczech za czasow DDRowskich.Na "betonowce" nie powinno odczuwac sie drgan.Zapraszam do Niemiec,pojezdzi pan troszeczke,moze wowczas pomysli i napisze komentarz a nie odwrotnie.

Pozdrawiam

16 stycznia, 9:10, dożynek:

Spokojnie, przecież dopiero co ją udostępnili, nie bez powodu ograniczono ruch do 80km/h. Jeśli wyjdą jakieś niedoskonałości, będą poprawki, dziś "na oko" ekspresówek się nie robi. Dla mnie droga jest okej, w wiele lepsza przyczepność no i bezpieczniej się czuje na jasnym betonie.

16 stycznia, 9:20, Seba1978:

Na betonowej ciężko jest dokonac poprawek....jako zawodowy kierowca niestety potwierdzam ta betonowka jest źle wykonana tak jak ktoś tu pisał identycznie jest na odcinku obwodnicy łodzi.smiesza mnie niedzielni kierowcy którzy piszą że jest ok i nie na się co czepiać. Widać że nie jedziecie i nie macie pojęcia jak są wykonane betonowki w Niemczech

Panie zawowody kierowco... drogi w Polsce i Niemczech wykonane są w innej technologii, tak nawet te betonowe! Domyślam się, że i tak wie Pan lepiej dlatego tylko informuję, a nie przekonuję. Co do samej nawierzchni, różni się ona od asfaltowej, parametry tarcia, toczenia, ścieralności itd. są zupełnie inne, ale Pan zawodowy kierowca przecież jechał Niemiecką leciwą, wyjeżdżoną autostradą i wie lepiej. Może warto sprawdzić zawieszenie i koła (opony felgi) w aucie? To, że na stacji diagnostycznej otrzymujemy informację, że amortyzatory mają 70% tłumienia wcale nie oznacza, że są ok... ale chwila... to przecież droga jest zła.

16 stycznia, 9:10, dożynek:

Spokojnie, przecież dopiero co ją udostępnili, nie bez powodu ograniczono ruch do 80km/h. Jeśli wyjdą jakieś niedoskonałości, będą poprawki, dziś "na oko" ekspresówek się nie robi. Dla mnie droga jest okej, w wiele lepsza przyczepność no i bezpieczniej się czuje na jasnym betonie.

Na betonowej ciężko jest dokonac poprawek....jako zawodowy kierowca niestety potwierdzam ta betonowka jest źle wykonana tak jak ktoś tu pisał identycznie jest na odcinku obwodnicy łodzi.smiesza mnie niedzielni kierowcy którzy piszą że jest ok i nie na się co czepiać. Widać że nie jedziecie i nie macie pojęcia jak są wykonane betonowki w Niemczech

Na betonowej autostradzie za Łódzią tak samo jest po prostu betonowe tak mają. Polak jak zwykle narzeka taka natura.

Spokojnie, przecież dopiero co ją udostępnili, nie bez powodu ograniczono ruch do 80km/h. Jeśli wyjdą jakieś niedoskonałości, będą poprawki, dziś "na oko" ekspresówek się nie robi. Dla mnie droga jest okej, w wiele lepsza przyczepność no i bezpieczniej się czuje na jasnym betonie.

15 stycznia, 23:37, Kierowca:

To samo jest na odcinku za Lisim Ogonem do Białych Błót Auto wpada w wibracje DROGA jest zwyczajnie NIERÓWNA!! A tu kit wciskają że to taka faktura Betonową eska w Wielkopolsce jedzie się bez takich atrakcji!!

W Wielkopolsce nie ma betonowej eski. Nawierzchnia jest równa. Beton nie wybacza kiepskich gum albo ich kiepskiego wyważenia, bo jest dużo sztywniejszy od asfaltu.

To samo jest na odcinku za Lisim Ogonem do Białych Błót Auto wpada w wibracje DROGA jest zwyczajnie NIERÓWNA!! A tu kit wciskają że to taka faktura Betonową eska w Wielkopolsce jedzie się bez takich atrakcji!!