Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny

Ponad 223 miliony złotych, za imprezy turystyczne odwołano z powodu pandemii koronawirusa, wypłacił do tej pory Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Rozpatrywanie wniosków ma się zakończyć 22 marca.

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny we współpracy z Ministerstwem Cyfryzacji wprowadził nowe rozwiązanie dla rynku ubezpieczeniowego. Umożliwia ono powszechny dostęp online i składanie zapytań do bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów przez wszystkie zakłady ubezpieczeń posiadające w swojej ofercie ubezpieczenia komunikacyjne. Cyfryzacja dla firm to obniżka kosztów, dla klientów zaś sprawny obieg i weryfikacja informacji oznaczają mniejsze ryzyko posługiwania się przez ubezpieczyciela nieaktualnymi czy nieprawidłowymi danymi.

Jak wynika z komunikatu Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny zidentyfikował w 2019 r. około 127 tys. właścicieli pojazdów, którzy nie posiadali obowiązkowej polisy OC.

Po polskich drogach wciąż porusza się 80-90 tysięcy kierowców bez ubezpieczenia OC. Najwięcej jest ich na ścianie zachodniej.

W poniedziałek 4 lutego startuje platforma Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego do identyfikacji przestępczości ubezpieczeniowej. Jej zadaniem jest wspomóc wszystkich uczestników rynku w ujawnianiu tego typu oszustw i przeciwdziałaniu im. Szacuje się, że co dziesiąte roszczenie o wypłatę odszkodowania, w tej branży, może nosić znamiona przestępczości ubezpieczeniowej.

Notatki policjantów wezwanych do kolizji i wypadków drogowych szybciej trafią do ubezpieczycieli. Ich bazę udostępnił w internecie Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.

Kierowcy, którzy chcą pobrać z Portalu Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego swoją historię ubezpieczenia OC - mogą już zrobić to online. UFG wprowadził znaczne ułatwienia weryfikacji ich tożsamości, co powoduje, że teraz cały proces odbywa się w zaledwie kilka minut.

W 2017 roku wzrosną sankcje za brak obowiązkowej polisy dla kierowców. Właściciele osobówek od stycznia płacić będą nawet 4000 złotych.

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) niedawno poinformował o znacznym wzroście odszkodowań za wypadki spowodowane przez nieznanych i nieubezpieczonych kierowców. Od stycznia do czerwca br. UFG wypłacił ponad 52 mln zł ofiarom wypadków. To oznacza roczny wzrost o 55 proc. Do UFG coraz częściej zgłaszają się osoby poszkodowane kilkanaście lat wcześniej. Ponadto systematycznie wzrasta liczba i wartość szkód wyrządzonych przez nieodpowiedzialnych kierowców.

Po polskich drogach porusza się około 250 tys. samochodów bez aktualnej polisy OC. To 1% wszystkich zarejestrowanych aut w naszym kraju. Statystycznie, najczęściej właścicielami takich pojazdów są młodzi mężczyźni.

Czy Polscy kierowcy mają właściwą wiedzę na temat ubezpieczenia OC? Okazuje się, że nie zawsze - wynika z analizy przeprowadzonej przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG sporządził listę mitów, które funkcjonują wśród kierowców. Przedstawiamy niektóre z nich.

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wysłał w ubiegłym roku 40,1 tys. wezwań o okazanie ważnego OC komunikacyjnego lub zapłacenie kary za jego brak. To o 40 proc. więcej niż w 2011 r., kiedy wysłano 28,7 tys. monitów. - Ponad jedna czwarta wykrytych w ubiegłym roku spraw była efektem własnych ustaleń Funduszu - mówi Aleksandra Biały, rzecznik prasowy UFG.

Firmy parabankowe gwarantują bezpieczeństwo ulokowanych w nich pieniędzy. Jednak bardzo trudno jest sprawdzić rzetelność takich gwarancji.

Każdy kierowca narażony jest na stłuczki. Zdarza się niestety, że sprawca wypadku ucieka z miejsca zdarzenia, a poszkodowanym nie udaje się spisać numeru rejestracyjnego pojazdu, który spowodował uszkodzenia. Czy mamy wówczas szansę uzyskać odszkodowanie? Tak. Pomoże nam w tym Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.

Idą ciężkie czasy dla kierowców, którzy ryzykują podróż bez ważnego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. Nie dość, że od 1 stycznia kary za jego brak są większe niż w 2011 r., to kierowca, który spowoduje wypadek, a nie posiada OC, będzie musiał się liczyć z jeszcze wyższymi kosztami.

Ze szczepieniami, tak jak z koronawirusem. Niektórzy nie odczuwają żadnej różnicy czy to po zakażeniu czy po zaszczepieniu się przeciw COVID-19. U innych jednak pojawiają się pewne powikłania, tzw. niepożądane odczyny poszczepienne. W związku z tym powracają pytania o Fundusz Kompensacyjny, a dokładnie o odszkodowania dla osób, które w jakikolwiek sposób ucierpiały po przyjęciu szczepionki na COVID-19. Według informacji money.pl, niebawem do wykazu prac Rady Ministrów trafi odpowiednia ustawa! Ile zatem mogą wynosić odszkodowania? Kiedy ruszy program? Sprawdźcie!

Aż 80% właścicieli skuterów i motocykli kupowało w 2020 roku tylko obowiązkowe OC – to główny wniosek z analizy ponad 110 tys. polis, przeprowadzonej przez towarzystwo ubezpieczeniowe Compensa. Pozostałe 20% posiadaczy jednośladów wybrało przynajmniej jedno dobrowolne ubezpieczenie (np. AC, NNW, assistance). To o 5% więcej niż rok wcześniej.

Sprawdziliśmy, jakie świadczenia przysługują z tytułu wypadku przy pracy. Pracownik, który doznał uszczerbku na zdrowiu, może ubiegać się o jeden z zasiłków z ZUS, rentę lub odszkodowanie. Prawo do zadośćuczynienia ma również rodzina osoby zmarłej w wyniku wypadku przy pracy.

Jak się okazuje, co piąta ankietowana osoba, mająca prywatne ubezpieczenie zdrowotne, kupiła je lub przedłużyła w wyniku pandemii. Dodatkowo 40 proc. respondentów nieposiadających prywatnego ubezpieczenia zdrowotnego rozważało jego zakup. Ponad połowa ze względu na sytuację epidemiczną.

Tomasz Komenda nie będzie odwoływał się wyroku sądu w Opolu. O decyzji poinformował mecenas Zbigniew Ćwiąkalski, który reprezentował Komendę w sprawie o odszkodowanie. Apelacji od wyroku nie będzie składała również prokuratura. To oznacza, że Tomasz Komenda za 18 lat niesłusznego więzienia, dostanie od Skarbu Państwa blisko 13 milionów złotych.

W okresie przedwiośnia topniejący śnieg odsłania ubytki w nawierzchni. Nawet wyjątkowa ostrożność i zwinne manewry mogą nie uchronić pojazdu przed uszkodzeniem kół lub zawieszenia. Czy musimy więc płacić za taką szkodę z własnej kieszeni?

Jeśli nabyłeś pojazd mechaniczny z zawartą umową ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych – pamiętaj, że ta umowa nie „wznowi się” automatycznie. Powinieneś sam zawrzeć kolejną umowę - przypomina Komisja Nadzoru Finansowego.