Trasa Łagiewnicka Kraków

Widoczne są coraz większe postępy związane z budową Trasy Łagiewnickiej. W związku z tą inwestycją pojawiają się jednak kolejne utrudnienia, tym razem w rejonie ul. Rostworowskiego. Zamknięty zostać ma także fragment ul. Zbrojarzy w rejonie skrzyżowania z ul. Turonia.

Najlepiej widać ją z wieży Sanktuarium Bożego Miłosierdzia. Z jej okien rozciąga się widok na księżycowy krajobraz, ogromne wykopy i olbrzymie maszyny. Tak powstaje Trasa Łagiewnicka. Szeroką drogę wyznaczono między krakowskimi osiedlami domów jednorodzinnych i bloków. Ich mieszkańcy są coraz bardziej przerażeni, niektórzy się wyprowadzają, pojawiają się ogłoszenia o sprzedaży mieszkań.

W ramach prac związanych z budową Trasy Łagiewnickiej wycięto wiekowy dąb w rejonie skrzyżowania ulic Zbrojarzy i Ludwisarzy.

Rozpoczynają się prace drogowe w ramach budowy Trasy Łagiewnickiej, a to będzie się wiązać z utrudnieniami dla kierowców.

Najnowsze zdjęcia z budowy trasy Łagiewnickiej. Prace trwają w okolicy sanktuarium Bożego Miłosierdzia w Łagiewnikach. Trasa ma mieć około 3,5 km i zostanie oddana do użytku w 2020 roku.

Po wybudowaniu wszystkich odcinków droga ekspresowa S7 będzie jedną z dłuższych dróg szybkiego ruchu w Polsce, łącząc wybrzeże Bałtyku, z górami na południu kraju. Trwają prace związane z budową brakujących odcinków trasy S7 w całym kraju, w tym w Małopolsce. Przejdź do GALERII, by zobaczyć zaawansowanie robót. Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE. 

Firma Massive Dynamic AG Polska (oddział Massive Dynamic AG z siedzibą w Szwajcarii) we wrześniu 2017 r. złożyła propozycję budowy za ok. 45 mld zł sieci podziemnego metra dla Krakowa i aglomeracji krakowskiej na zasadzie partnerstwa publiczno-prywatnego. Jej przedstawiciele mają żal do prezydenta Krakowa i podległych mu urzędników, że od trzech lat ich działania jedynie zniechęcają inwestora do działań, które w dużym stopniu rozwiązałyby problemy transportowe w stolicy Małopolski i sąsiednich gminach.

Sztab kandydata na prezydenta Szymona Hołowni wjechał kamperem na Rynek Główny podczas akcji związanej z kampanią wyborczą. Zdjęcie to potwierdzające, zamieszczone w mediach społecznościowych, wywołało burzę wśród mieszkańców, bowiem wjazd na Rynek jest mocno ograniczony. W urzędzie przyznają, że nie wydali na to zgody i wszczęto tam postępowanie wyjaśniające.

Trwa budowa Trasy Łagiewnickiej. Mieszkańcy obawiają się, że może się ona stać drogą donikąd, tym bardziej teraz, kiedy miasto dotknął kryzys spowodowany pandemią koronawirusa i niepewna jest przyszłość inwestycji, w tym budowy kolejnych tras: Zwierzynieckiej i Pychowickiej. Prezydent Krakowa i podlegli mu urzędnicy liczą jednak na to, że w spadną ceny związane z usługami w branży budowlanej i będzie można zaplanować, a później budować kolejne dwie drogi w ramach III obwodnicy Krakowa.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnął przetarg na kontynuację projektowania i budowy drogi ekspresowej S7 od granicy woj. świętokrzyskiego (Moczydło) do węzła Miechów (z węzłem). Drogę na tej części wybuduje firma Intercor za prawie 753 mln zł. Zlecenie zamówienia będzie możliwe dzięki dodatkowym ok. 68 mln zł, jakie na inwestycję przeznaczyło ministerstwo infrastruktury.

Na ulicach Krakowa pojawił się samochód wożący baner, na którym widnieje hasło: "Miejsce kobiet jest w kuchni". To wywołało konsternację wśród krakowian.

Drogowcy zabiegają o to, by do końca 2023 r. można było jeździć na całej długości dwupasmową drogą ekspresową S7 z Krakowa do Warszawy. Postępują prace, które mają pozwolić na realizację kolejnych etapów inwestycji. Coraz bliżej jest rozpoczęcie budowy brakującego fragmentu trasy z Nowej Huty do węzła Widoma. Niedawno do wojewody małopolskiego złożony został wniosek o wydanie zezwolenia na budowę drogi na tym odcinku. Otwarto też oferty dotyczące nadzoru nad projektem budowy trasy między Miechowem a granicą województwa świętokrzyskiego. Plany mogą jednak nie zostać w pełni zrealizowane w ciągu najbliższych czterech lat z powodu 5-kilometrowego planowanego odcinka ekspresówki między Miechowem a Szczepanowicami, gdzie prace wstrzymują protesty. Zobacz zdjęcia z placu budowy, mapy, wizualizacje.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad złożył niedawno do wojewody małopolskiego wniosek o wydanie zezwolenia na budowę drogi S7 na odcinku od granic Krakowa (węzeł Nowa Huta) do węzła Widoma.

W sobotę przed południem oddano do użytku odcinek nowej drogi ekspresowej prowadzącej na Podhale. To liczący 6,1 km odcinek między Skomielną Białą a Chabówką.

Polskie załogi triumfowały w 8. Rajdzie Polski Historycznym, którego start i metę wyznaczono w Krakowie. Odbył się też 2. Rajd Polski Nowych Energii - w nim zwyciężyła polsko-francuska załoga.

Pięć dużych bomb lotniczych z okresu II wojny światowej znaleziono w rejonie ul. Blich i Kopernika. Na miejsce przybyli saperzy, którzy wynieśli znaleziska z terenu budowy kolejowej i przewieźli je na poligon, by tam je zdetonować. Obeszło się bez ewakuacji mieszkańców okolicznych budynków.

Mocno opóźniona jest budowa trasy S7 z Krakowa do granic województwa świętokrzyskiego. Na razie trwają prace projektowe i przygotowanie dokumentacji. Niebawem ma zostać ogłoszony przetarg na kolejny etap robót.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że na przełomie sierpnia i września ogłosi przetarg na budowę części drogi ekspresowej S7 na odcinku granica województwa Świętokrzyskiego do węzła w Miechowie o długości ok. 18,7 km.

Po dramatycznym spadku inwestycji firm w roku 2016 i słabym pod tym względem roku 2017, nastąpiło wyraźne odbicie w 2018 r., które trwa. Mocno pomaga Polska Strefa Inwestycji.

Podczas budowy Trasy Łagiewnickiej budowlańcy natrafili na bombę, najpewniej z czasów II wojny światowej. Konieczna była interwencja saperów. Niewybuch został już zabezpieczony.

Grupa OKNOPLAST – małopolska firma znajdująca się w pierwszej piątce największych europejskich producentów okien i drzwi PVC – rozpoczęła dużą inwestycję - rozbudowuje zakład produkcyjny pod Krakowem i wprowadza automatyzację. Celem nowej inwestycji jest zwiększenie zdolności produkcyjnej przedsiębiorstwa. Projekt zostanie zrealizowany dzięki wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego.

W poniedziałek (27 maja), kolejne bezkolizyjne skrzyżowanie na trasie ze stolicy Małopolski do Katowic ułatwi komunikację i zwiększy bezpieczeństwo. Po zakończeniu odbiorów, w poniedziałek samochody pojadą ul. Rydla pod torami.