Kolej, rodzaj transportu lądowego

Zarobki na PKP w 2021 roku? Wbrew pozorom praca w PKP i innych przewoźnikach kolejowych w Polsce wcale nie cieszy się wielkim zainteresowaniem. Wolnych stanowisk jednak nie powinno brakować, bo w najbliższych latach na emeryturę ma przejść około czterech tysięcy maszynistów. Czy to zarobki odstraszają młodych? Sami oceńcie! Sprawdziliśmy, ile zarabia się na poszczególnych stanowiskach w polskiej kolei. Jak się okazuje, w PKP i innych przewoźnikach można zarobić całkiem przyzwoite pieniądze.

Od 15 maja pociągami PKP Intercity znów będzie mogło podróżować więcej osób. Z kolei znany przewoźnik autokarowy ogłosił plan odbudowy oferty na 2021 roku. Rzecznik MŚP ponownie postuluje o zniesienie ograniczeń liczby pasażerów dla najmniejszych przewoźników.

W Polsce, wzdłuż linii kolejowych stawiane są wysokie wieże zakończone antenami. Na niektórych liniach pomiędzy szynami instalowane są niewielkie żółte urządzenia w kształcie prostokąta – tzw. balisy. To znaki zmian na kolei. Nowoczesny system łączności cyfrowej GSM-R zastąpi analogowy system komunikacji radiowej. Łączność GSM-R umożliwi wdrożenie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym - ERTMS. Podróże koleją będą szybsze i bezpieczniejsze.

O kilkanaście procent zmniejszyła się liczba wypadków na przejazdach kolejowo - drogowych. Rok 2020 był najbezpieczniejszy w historii PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Dla zwiększenia bezpieczeństwa budowane są bezkolizyjne skrzyżowania, zwiększa się liczba zabezpieczeń na przejazdach. Kampania społeczna „Bezpieczny Przejazd” informuje jak właściwie zachować się na skrzyżowaniu kolejowo-drogowym.

W środę po godz. 10 na drodze z Papowa Osieków doszło do śmiertelnego wypadku. Kierowca samochodu osobowego wjechał wprost pod nadjeżdżający szynobus. Mężczyzna zginął na miejscu. Ruch na linii kolejowej z Torunia do Chełmży został wstrzymany. Pociągi wróciły na trasę o godz. 14.

Czterdzieści lat temu pod Otłoczynem koło Torunia doszło do największej katastrofy kolejowej w powojennej Polsce. Jej okoliczności do dziś nie zostały w pełni wyjaśnione.

Chociaż w Polsce gęstość linii kolejowych jest większa niż w innych krajach UE, to jednak od lat 90. ubiegłego wieku liczba połączeń maleje, a stacje i przystanki osobowe są zamykane. Kolej ciągle ma szanse być szybkim i wygodnym środkiem transportu oraz alternatywą dla samochodów i autobusów. By jednak tak się stało, oprócz zmian w ofercie i rozkładzie jazdy przewoźników, należałoby dać dostęp do kolei większej liczbie miejscowości. Zwłaszcza tym największym, zamieszkałym przez kilkadziesiąt tysięcy ludzi. To wstyd, że nie da się tam dojechać pociągiem. Zobacz, jakie to miasta.

Pokiereszowane wagony i tony tłucznia nadal zalegają na torach w Motyczu. Do wykolejenia pociągu doszło tam tydzień temu. Wkrótce ma ruszyć sprzątanie.

Mocne i szybkie, a zarazem ciche i ekologiczne lokomotywy napędzane wodorem, ciągnące wagony pełne towarów po nowiutkich torach biegnących znad Morza Czarnego i Adriatyku przez Rzeszów, Lublin i Białystok aż do portów nad Bałtykiem. Szerokie ekspresowe drogi łączące 12 krajów rozciągniętych miedzy tymi trzema morzami, od wybrzeża Grecji po Kłajpedę i Kowno - tak śmiałe wizje snują inicjatorzy Funduszu Trójmorza, który w najbliższych latach ma się stać kluczowym źródłem finansowania przełomowych inwestycji w naszej części kontynentu. Te inwestycje mają stać się kołem zamachowym wspólnej unijnej gospodarki.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Gminą Kozienice list intencyjny w sprawie współpracy przy opracowaniu koncepcji programowo-przestrzennej określającej możliwość budowy linii kolejowej łączącej Gminę Kozienice z siecią kolejową.

Gdańska prokuratura po dwóch latach skierowała do sądu akt oskarżenia ws. katastrofy kolejowej, do której doszło na terenie dworca kolejowego w Smętowie Granicznym (woj. pomorskie). Zderzyły się tu dwa pociągi, 75 osób zostało rannych, w tym osiem ciężko. Śledczy uznają, że winą za wypadek należy obarczyć maszynistę pociągu towarowego. Grozi mu do 5 lat więzienia.

Dworzec Centralny im. Stanisława Moniuszki w Warszawie został wpisany do rejestru zabytków. Tym samym został objęty ochroną konserwatorską. Dzięki temu zachowana zostanie bryła budynku oraz jego układ przestrzenny w niezmienionej formie. - Dzisiaj postrzegamy dworzec jako element zabytkowy i nowoczesny- powiedział prof. Lewicki.

Na dworcu PKP Grudziądz Główny brakuje toalet z prawdziwego zdarzenia – zastępują je toi toie. Oburza o radnego Pawła Napolskiego, który zwraca uwagę, że taki stan rzeczy nie przystoi miastu, a dla pasażerów stanowi sporą niedogodność.

W niedzielę 9 czerwca 2019 roku wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. PKP Intercity rusza z sezonowymi połączeniami.

Pasażerowie podróżujący kolejami nie mogą kupić biletów na pociągi Intercity kursujące od 9 czerwca. Przyczyną jest zmiana planowanego rozkładu jazdy po tym terminie.

Od wtorku, 30 kwietnia, od godziny 18.00 do 6 maja do godziny 6.00 będziemy mogli podróżować po Polsce za 7 zł dziennie. Jak to możliwe? Wystarczy kupić jeden bilet i wsiąść do pociągu kategorii REGIO lub lokalnych.

Budowa wiaduktu kolejowego doprowadziła do uszkodzeń rodzinnego domu? Tak uważa Magdalena Mikołajczak, która od lat mieszka z rodzicami w Łęczycy. Kilka lat temu na budynku zaczęły pojawiać się pęknięcia na ścianach i suficie. Rodzina jest przekonana, że to z powodu powstałego tuż obok domu wiaduktu. Chce też domagać się odszkodowania od PKP Polskich Linii Kolejowych.

Urząd Transportu Kolejowego przeanalizował, które miasta we wszystkich województwach generują największy ruch pasażerski. W regionie łódzkim są to Łódź, Skierniewice, Łowicz, Kutno i Koluszki. Dziwić może brak Sieradza.

Trwa największa inwestycja kolejowa w Krakowie. Oprócz budowy linii kolejowej z dworca głównego do Płaszowa, trwa modernizacja i przebudowa torów w kierunku Śląska. Zobacz przebudowę w okolicach wiaduktów przy. ul Armii Krajowej, gdzie powstanie nowa stacja i całkiem nowa linia dla kolei aglomeracyjnej.

Ostatnie wypadki z udziałem ciężarówki, czy zderzenia z pociągiem samochodu osobowego potwierdzają, że warto przypominać o bezpieczeństwie na przejazdach kolejowych, zwłaszcza tych niestrzeżonych. O ile skala zagrożenia nie tylko życia i zdrowia podróżujących może wydawać się oczywista, o tyle możliwe obciążanie finansowe bliskich sprawcy takiego wypadku takie oczywiste już nie jest. Koszty takich zdarzenia sięgają nawet kilkudziesięciu milionów zł.

PKP organizuje wielkie oklejanie przejazdów kolejowych. Blisko 14 tysięcy naklejek zostanie umieszczonych na szlabanach w całym kraju.

To już pewne. Są setki milionów złotych na budowę drogi ekspresowej w stronę stolicy. To nie jedyna dobra wiadomość, bo potężne pieniądze otrzyma też kolej. To środki na modernizację wagonów i lokomotyw, które wyruszą na lubelskie tory.