Śmiertelny wypadek na DK 8. Dwie osoby nie żyją, trzy są ranne [ZDJĘCIA]

Od razu Debile? Nikt nie postawil zarzutu co bylo powodem tylko co moglo byc powodem po co sie od razu pienic?

Nie zgadujcie. Nie lajkujcie, ale coś róbcie, reagujcie bo natępnym razem będzie to ktoś z waszego kręgu znajomych.
Droga w tym miejscu jest ok. Łuczek delikatny. Brak śladów hamowania czy poślizgu. Koleś po prostu pojechał prosto,.. prosto w pierwsze auto z kolumny ktora zakręt wczesniej ruszyła spod swiateł przy Orlenie. To nie było otarcie a czołówka. "bad tajming"
Reagujcie w swoim otoczeniu, a tutaj nie bluzgajcie.

Pasy były! Ale wlasnie te środkowe łamią cie w pół i rozciągają ciało. W tym problem. Bez Pasów ofiara była by przed autem wylatujac przez szybę. Fizyki nie oszukasz.
W nowszych autach są już pasy na bark też dla srodkowego pasazera.

Nie myślicie Debile że to mogło się zdarzyć bez udziału rzeczy które wymieniacie? Może nie był to ani telefon ani brawura tylko coś innego? Może zdrowie?
Szanujcie rodziny tych osób. Bo nie wiecie co się wydarzyło. A nikt z Was nie chciałby czytać takich komentarzy o swoich znajomych. Wasze zachowanie zakrawa o kpinę. Szkoda mi tych rodzin. Kimkolwiek byli : Niech im ziemia lekką będzie a tym co przeżyli siły do otrząśnięcia się.

buractwo musi jezdzic rowerem

buractwo musi jezdzic rowerem

.. które pomagają w zachowaniu prawidłowej odległości !!!
te linie też służą ich policji to wypisywania mandatów z tytułu nie zachowania odległości i nie bez powodu są to drogie mandaty - pewnie przez lata praktyki że to największe niebezpieczeństwo na autostradzie !!!! Tak wiec co z tego że jedzie 90 km/h jak 20 metrów przed nim ma inny samochód !!!.

Jak ustalili fachowcy od bezpieczeństwa na drodze, przeciętna reakcja kierowcy na pojawienie się przeszkody przed jego autem i wciśnięcie pedału hamulca to 0,8-1 s. Do tego trzeba doliczyć 0,3-0,4 s. na zadziałanie układu hamulcowego. W najlepszym razie jest to więc 1,1 s., w najgorszym - 1,4 s.

W tym czasie samochód jadący ze stałą prędkością przejeżdża dystans:
przy 90 km/h - 27,5-35 m,
przy 110 km/h - 33,6-42,8 m,
przy 130 km/h - 39,7-50,5 m,
przy 150 km/h - 45,8-58,3 m.

Tymczasem droga hamowania (mierzona od momentu zadziałania hamulców do zatrzymania samochodu) auta osobowego na suchym i równym asfalcie wynosi odpowiednio:
przy 90 km/h - ok. 42 m,
przy 110 km/h - ok. 62 m,
przy 130 km/h - ok. 87 m,
przy 150 km/h - ok. 116 m.

tak wiec przy 130 na suchej, czystej i równej !!! drodze potrzebujemy z 140 metrów .. i jest to wysokość bardzo wysokiego budynku .. Pałac Kultury w Warszawie ma 230 metrów.

Rolnicy mają zakaz poruszania się po drogach miedzy miastami ... a samochody po drogach dla rolników. Rowerzyści i piesi mogą tylko z nich korzystać ... co właśnie pośrednio sprzyja poruszaniem się rowerem miedzy miasteczkami.

Szybko policzyłem, że to co piszesz ma prawo się odbyć gdy auto będzie jechało z prędkością 900 do 1260km/h :)

Trochę masz racji, ale fakty ciut przeinaczasz.

Auto jadące z prędkością 140km/h przejeżdża w 2s 78m. Odejmując 1s na reakcję kierowcy i auta, zostaje 39s na hamowanie. Do zera nie ma szans, ale do takiej prędkości, że są szanse na przeżycie powiedzmy, że może, natomiast dając sobie 3s odstępu, mamy już dużo większe szanse uniknięcia wypadku.

Zasada jest prosta - proszę spróbować: należy trzymać odległość 3s od poprzedzającego pojazdu. Czyli gdy widzimy auto przy jakimś słupku to liczymy POWOLI do trzech i dopiero też powinniśmy się tam znaleźć. Zobaczycie jaka to spora odległość - a ona niemal gwarantuje bezpieczeństwo w przypadku nagłego zatrzymania itd. Nie można tej odległości między autami mierzyć w metrach, bo inaczej wygląda 20m odległości przy jeździe 50km/h a inaczej przy 140km/h. Polecam zrobić kilkakrotnie test.

... bawią się nimi, a to nie jest przystosowane do obsługi w czasie kierowania auta .... to gorsze niż zakazane gadanie przez telefon !!!

jedyny bat .... + jak Niemcy przekroczysz prędkość w mieście o 30 .. prawko zawieszają na 3-miesiade ... o 46 poza miastem .. tez na 3 miesiące bez prawka ... i koniec na tym zabawy. jedziesz z zawieszonymi uprawnieniami ... grzywna 10 tys. i na pól roku do paki.

Z DE ciągnie się młode auta 2 -3 letnie po stłuczkach bo obecne naprawy nie są już tanie. W DE inaczej niż w Polsce auto po wypadku ma już brzemię UMFALL !!! I jest to do zweryfikowania w urzędzie u nich. To w Polsce właśnie naprawia się po najmniejszych kosztach i bez śladu o wypadkową przeszłość auta !!! A takie auto może być kupione też W ASO w Polsce.

... wyprzedanie na 3-ciego w Grecji to standard. To że nikt nie patrzy na ograniczenie .. też.

... 6 lat to dla nich optymalny max. okres użytkowania ... taki okres to mi Micheliny dają tylko radę ... reszta badziewia za połowę ceny Michelina to ... nawet jako nowe dziwnie jeżdżą. A po drodze nie ma co liczyć że amortyzatory w 6 letnim aucie będą pracowały poprawnie ... i jak ktoś ma ciężką nogę to niestety ale opony i amortyzatory to z najwyżej półki i często wymieniane.