Debiutowały w nim popularne modele samochodów m.in. Fiat 500 Topolino (1937), Jaguar E-Type (1961), Audi 80 (1973), Porsche 928 (1977), Audi Quattro (1980), Ford Mondeo (1993), Ferrari F50 (1995), a także Nissan Juke (2010).
W tym roku na 110 tys. m kw. prezentowanych będzie ponad 900 aut. Atrakcją są premiery nowych modeli, prezentacje wersji liftingowych, a także prototypów, w tym nowych pojazdów elektrycznych.
Z nowych aut zobaczymy w Genewie m.in.: Audi TT RS po liftingu, BMW serii 3 Touring (kombi), koncept Citroena na stulecie marki, Hondę Urban EV, prototyp elektrycznego SUV-a Lamborghini Huracan Evo, Mitsubishi Engelberg Tourer, Porsche 911 Cabriolet, a także Renaulta Twingo po liftingu, prototyp pierwszego elektrycznego auta marki Seat, małego crossovera Skodę Kamiq, Toyotę Suprę oraz odświeżoną legendę motoryzacji w postaci konceptu Volkswagena I.D. Buggy.
Na Genewę doczekać się nie mogą z pewnością miłośnicy popularnych samochodów. Taką elektryzującą premierą będzie pokaz nowego Clio, które zwraca uwagę przede wszystkim przednimi lampami, bardzo podobnymi do tych, jakie ma Megane. Projektant tego pojazdu Laurens van den Acker, główny stylista Renault, podkreśla, że rewolucyjny jest design wnętrza nowego Clio, wygląd nadwozia natomiast stanowi ewolucję najnowszych rozwiązań stylizacyjnych.
Oczekiwaną premierą jest nowa Corolla Toyoty. Auto otrzymało dynamiczną, nowoczesną stylizację. Na rynku zastąpi nie tylko poprzedni model, ale również Aurisa.
W Genewie nikt nie przejdzie obojętnie obok Polestara 2 (marka premium Volvo). Auto to w chwili debiutu prezentowane będzie z napędem składającym się z dwóch motorów elektrycznych o łącznej mocy ponad 400 koni mechanicznych, dokładnie 408 KM.
Maksymalny moment obrotowy sięgający 660 Nm gwarantuje rekordowe osiągi - prędkość od 0 do 100 km na godz. w 4,8 sekundy.
Akumulator tego pojazdu może zgromadzić maksymalnie 78 kWh energii, która wystarczy do pokonania w trybie bezemisyjnym do 500 kilometrów, mierzonych według normy WLTP. Do produkcji Polestara 2 wykorzystywana jest płyta podłogowa Volvo CMA, używana dla chociażby Volvo XC40 czy nieznanego u nas modelu Lynk&Co 01.
POLECAMY - KONIECZNIE SPRAWDŹ:
FLESZ: Uwaga kierowcy! Są kolejne nowe znaki
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
