Niepołomice chcą zamknięcia drogi 964. Województwo i powiat nie dają na to zgody

Niepołomicki zjazd z A4 ma być gotowy w czerwcu 2020 roku. Wykonawca inwestycji która obejmuje także ok. 400 m odcinek drogi 964 w Podłężu deklaruje, że przy zamknięciu tej trasy - jednej z najruchliwszych w Małopolsce - wykona ronda w cztery miesiące, a „pod ruchem” ich budowa potrwa co najmniej rok.

Podczas ostatniej sesji radni Niepołomic podjęli jednogłośnie rezolucję w sprawie zamknięcia ruchu na drodze wojewódzkiej. „Czasowe - od 6 maja do 31 sierpnia - wyłącznie z ruchu drogi (…) usprawni proces budowlany i pozwoli przywrócić normalny ruch na DW964 po 31 sierpnia br, natomiast „wahadło” spowoduje długie - co najmniej do 25 marca 2020 r. - zatory i opóźnienia w transporcie (...)” - widnieje w rezolucji, która została skierowana do małopolskiego marszałka (budowa zjazdu jest dotowana z Unii), Zarządu Dróg Wojewódzkich, policji, wielickiego starosty, Zarządu Dróg Powiatowych.

Rezolucję stworzono na gorąco - na wniosek burmistrza - podczas obrad, po wystąpieniu radnego z Podłęża Adama Suślika. - Temat był omawiany na spotkaniu Rady Sołeckiej. Jesteśmy za tym zamknąć drogę i zrobić to w cztery miesiące. Nie wyobrażamy sobie, że przy korku na 5 km (takie korki są prognozowane przy „wahadle” - red.) będzie możliwość włączenia się do ruchu z ulicy Kolejowej i Kaplicznej, nie mówiąc już o wyjeździe z domów. Jeśli decydenci będą szli w kierunku „wahadła” my tę drogę sami zamkniemy - po prostu wyjdziemy na ulicę i zablokujemy przejazd - powiedział Suślik.

Jednak „druga strona” też ma argumenty. ZDW zaznacza, że budowniczy zjazdu z A4 jeszcze na etapie opracowywania harmonogramu robót zobowiązał się do wykonania wszystkich prac przy zachowaniu ciągłości ruchu na drodze 964.

- Bazując na doświadczeniach przy budowie rond na drogach wojewódzkich podtrzymujemy stanowisko, że prace powinny być prowadzone przy zachowaniu ruchu, z zastosowaniem sygnalizacji świetlnej i ruchu wahadłowego. To niezbędne dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania układu drogowego w rejonie inwestycji. Całkowita „blokada” ruchu spowoduje duże utrudnienia na drogach gminnych i powiatowych oraz uciążliwości dla mieszkańców - podaje Dawid Gleń z ZDW w Krakowie.

Adam Kardas z ZDP w Wieliczce powiedział nam, że stanowisko powiatu w sprawie zamknięcia DW964 jest „raczej negatywne” (z tych samych powodów co ZDW). Zaś Wojewódzka Komenda Policji zaopiniowała negatywnie projekt całkowitego zamknięcia odcinka drogi „z uwagi na jego nieefektywność, ograniczenie potrzeb lokalnej społeczności i możliwości przejazdu służb ratowniczych”.

Decyzję zamknięcie czy „wahadło” miano podjąc najdalej do 30 marca, ale nadal jej nie ma. By zamknąć drogę potrzeba pozytywnych opinii od wszystkich służb i samorządów, będących w tej sprawie „stronami”.

Masz konto na Facebooku? Chcesz być na bieżąco z wydarzeniami z powiatu wielickiego? Dołącz do specjalnej grupy! Co słychać w powiecie wielickim

POLECAMY - KONIECZNIE SPRAWDŹ:

Widok z balkonu na... okno sąsiada. Tak się buduje w Krakowie

Oto alimenciarze z Małopolski, których szuka policja

Najdziwniejsze polskie nazwiska. Nikt nie chciałby się tak nazywać!

Nauczyciel płakał, jak poprawiał: Najlepsze teksty uczniów i nauczycieli

Fashion from polskie ulice. Nie do wiary, że wyszli tak między ludzi!

Budowa zakopianki. Robota idzie "na całego"

Tak wyglądają polskie szpitale psychiatryczne

Zaufaj mi, jestem architektem! Pomysłowość ludzka naprawdę nie zna granic

Janusze tatuażu, czyli prawdopodobnie najgorsze tatuaże na świecie

FLESZ: Prawo autorskie - Parlament Europejski przegłosował dyrektywę