Sprawdź stan prawny: czy auto nie jest obciążone zobowiązaniami poprzedniego właściciela?
Jeśli chcesz być spokojny o to, że za jakiś czas bank nie będzie chciał zabrać twojego pojazdu za długi jego poprzedniego właściciela, musisz złożyć wniosek do Rejestru Zastawów Ministerstwa Sprawiedliwości oraz wnieść odpowiednią opłatę (10-20 zł). Niestety, procedura zajmuje sporo czasu, bo odpowiedź otrzymamy pocztą.
Sprawdź stan prawny: kontrola VIN
Porównaj numer VIN z dokumentów pojazdu z naklejkami i tabliczkami w samochodzie. Sprawdź też, czy nie ma przy nich oznak manipulacji, podejrzanych spawów itp.
Jeśli w ogłoszeniu w internecie był podany numer VIN, sprawdź też jego zgodność z dokumentami.
Sprawdź ubezpieczenie OC
Od dnia, w którym własność pojazdu zostanie przeniesiona na ciebie, będziesz odpowiedzialny za to, by był on ubezpieczony. Dlatego zawczasu upewnij się, czy samochód posiada obowiązkowe ubezpieczenie OC oraz do kiedy jest ono ważne. Sprawdzisz to na stronie UFG – potrzebujesz do tego numerów rejestracyjnych lub VIN.
Upewnij się także czy poprzedni właściciel opłacił OC w całości – może być tak, że ucieszy cię ubezpieczenie ważne jeszcze kilka miesięcy, a potem okaże się, że musisz zapłacić ratę za poprzedniego właściciela.
Sprawdź, czy auto nie jest powypadkowe
Nie jest łatwo zweryfikować, czy auto jest powypadkowe, ale są rzeczy, które powinny wzbudzić twoją czujność. Warto więc dokładnie przyjrzeć się autu, by wychwycić wszystkie podejrzane rzeczy. Zwróć uwagę na:
- właściwe spasowanie wszystkich elementów nadwozia, czy nie między nimi widocznych przerw, charakterystycznych dla napraw powypadkowych
- uszkodzenia karoserii, odcienie ich elementów, nietypowe załamania światła
- ślady farby – czy nie ma ich na uszczelkach, szybach i innych miejscach, w których być ich nie powinno?
- właściwe działanie drzwi – kłopoty z otwieraniem mogą być pamiątką po wypadku
- szyby – czy noszą ślady uszkodzeń, zgadzają się ich numery lub przynajmniej logo producenta?
Możesz także sprawdzić auto miernikiem lakieru w poszukiwaniu szpachli i śladów napraw blacharskich. Szukaj przede wszystkim na elementach nośnych nadwozia i fabrycznych łączeniach.
