Opel Astra IV (J) (2009 – 2015)
Opel Astra IV (J) – samochód osobowy z segmentu C (klasa kompaktowa). Zdobywca trzeciego miejsca w konkursie „Europejski Samochód roku 2010”. Dwa lata później model poddano face liftingowi. Dostępny w trzech typach nadwozia: hatchback, sedan, kombi.
Najczęstsze awarie zdaniem mechaników:
- KAROSERIA (Ocena mechaników: 4,6/6).
- ELEKTRYKA (Ocena mechaników: 3,8/6): Problemy z elektroniką (ogółem), awarie czujników wału korbowego.
- NAPĘD (Ocena mechaników: 4,3/6): Problemy z cewką zapłonową, awarie rozrządu, awarie koła dwumasowego, awaryjna skrzynia 6-biegowa.
- ZAWIESZENIE (Ocena mechaników: 4,2/6): Szybkie zużycie zawieszenia (głównie tuleje), problemy z łącznikami stabilizatora.
Średnia ocena mechaników: 4,2/6
<b>POLECAMY RÓWNIEŻ PAŃSTWA UWADZE:</b>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujesz-samochod-te-modele-polecaja-mechanicy-co-sie-najczesciej-w-nich-psuje-ktore-auto-jest-najmniej-awaryjne-lista-modeli/ga/13547053/zd/31506531"><h2><b>Kupujesz samochód? Te modele do 10 tys. zł polecają mechanicy. Które auto jest najmniej awaryjne?</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/f7/3a/5bb5ebd475a7e_p.jpg?1539702812" width="100%"></a>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujemy-uzywany-samochod-w-przedziale-1020-tys-zl-te-auta-wg-mechanikow-sa-najmniej-awaryjne-co-najczesciej-sie-w-nich-psuje/ga/13569302/zd/31661858"><h2><b>Używane auto za 10-20 tys. zł. Te są najmniej awaryjne [LISTA]</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/a3/e1/5bc0591845f8d_p.jpg?1539686653" width="100%"></a>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujemy-samochod-w-przedziale-2030-tys-zl-te-auta-sa-najmniej-awaryjne-co-najczesciej-sie-w-nich-psuje/ar/13635212"><h2><b>Kupujemy samochód w przedziale 20-30 tys. zł. Te auta są najmniej awaryjne</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/22/ec/5bdc5a785bfbe_o.jpg?1541167754" width="100%"></a>
Zobacz również: Największe i najbardziej luksusowe coupe od Mercedesa zostało odświeżone. Nowa S-klasa to pokaz możliwości marki
<script class="XlinkEmbedScript" data-width="700" data-height="393" data-url="//get.x-link.pl/ecf5a0f6-1d27-b3df-c50b-4526822af723,4e6649ab-53c7-6c74-5226-5c65fb4e57aa,embed.html" type="application/javascript" src="//prodxnews1blob.blob.core.windows.net/cdn/js/xlink-i.js?v1"></script>
Źródło:TVN Turbo
<center><div class="fb-like-box" data-href="https://www.facebook.com/gazlub/?fref=ts" data-width="700" data-show-faces="true" data-stream="false" data-header="true"></div></center>
BMW Seria 5 E60 (2003 – 2010)
BMW Seria 5 E60 – następca modelu E39. Samochód osobowy z segmentu E (wyższa klasa średnia). Produkowany w Niemczech, sprzedany w nakładzie niemal 8 milionów egzemplarzy.
Najczęstsze awarie zdaniem mechaników:
- KAROSERIA (Ocena mechaników: 4,7/6): Korozja tylnego zawieszenia.
- ELEKTRYKA (Ocena mechaników: 3,9/6): Awarie elektroniki (ogółem), awarie czujników układu chłodzenia.
- NAPĘD (Ocena mechaników: 4,4/6): Awarie łańcucha rozrządu w silnikach Diesla 2,0 N47, awarie turbosprężarki, awarie pompy paliwa.
- ZAWIESZENIE (Ocena mechaników: 4,1/6): Szybkie zużycie wahaczy i tulei zawieszenia, awarie tylnych sprężyn, korozja tylnego zawieszenia.
Średnia ocena mechaników: 4,3/6
<b>POLECAMY RÓWNIEŻ PAŃSTWA UWADZE:</b>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujesz-samochod-te-modele-polecaja-mechanicy-co-sie-najczesciej-w-nich-psuje-ktore-auto-jest-najmniej-awaryjne-lista-modeli/ga/13547053/zd/31506531"><h2><b>Kupujesz samochód? Te modele do 10 tys. zł polecają mechanicy. Które auto jest najmniej awaryjne?</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/f7/3a/5bb5ebd475a7e_p.jpg?1539702812" width="100%"></a>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujemy-uzywany-samochod-w-przedziale-1020-tys-zl-te-auta-wg-mechanikow-sa-najmniej-awaryjne-co-najczesciej-sie-w-nich-psuje/ga/13569302/zd/31661858"><h2><b>Używane auto za 10-20 tys. zł. Te są najmniej awaryjne [LISTA]</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/a3/e1/5bc0591845f8d_p.jpg?1539686653" width="100%"></a>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujemy-samochod-w-przedziale-2030-tys-zl-te-auta-sa-najmniej-awaryjne-co-najczesciej-sie-w-nich-psuje/ar/13635212"><h2><b>Kupujemy samochód w przedziale 20-30 tys. zł. Te auta są najmniej awaryjne</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/22/ec/5bdc5a785bfbe_o.jpg?1541167754" width="100%"></a>
Zobacz również: Największe i najbardziej luksusowe coupe od Mercedesa zostało odświeżone. Nowa S-klasa to pokaz możliwości marki
<script class="XlinkEmbedScript" data-width="700" data-height="393" data-url="//get.x-link.pl/ecf5a0f6-1d27-b3df-c50b-4526822af723,4e6649ab-53c7-6c74-5226-5c65fb4e57aa,embed.html" type="application/javascript" src="//prodxnews1blob.blob.core.windows.net/cdn/js/xlink-i.js?v1"></script>
Źródło:TVN Turbo
<center><div class="fb-like-box" data-href="https://www.facebook.com/gazlub/?fref=ts" data-width="700" data-show-faces="true" data-stream="false" data-header="true"></div></center>
BMW seria 3 (E90-93) (2005-2012)
BMW Seria 3 E90 – samochód osobowy klasy średniej (segment D). Zwycięzca konkursu „Światowy Samochód roku 2006”. Dwa lata później model został poddany face liftingowi.
Najczęstsze awarie zdaniem mechaników:
- KAROSERIA (Ocena mechaników: 4,7/6).
- ELEKTRYKA (Ocena mechaników: 3,9/6): Usterki elektryki (ogółem), awarie wycieraczek.
- NAPĘD (Ocena mechaników: 4,3/6): Awarie rozrządu w silnikach Diesla, wycieki oleju, awarie kolektora wydechowego w silnikach Diesla.
- ZAWIESZENIE (Ocena mechaników: 4,3/6): Zużycie wahaczy.
Średnia ocena mechaników: 4,3/6
<b>POLECAMY RÓWNIEŻ PAŃSTWA UWADZE:</b>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujesz-samochod-te-modele-polecaja-mechanicy-co-sie-najczesciej-w-nich-psuje-ktore-auto-jest-najmniej-awaryjne-lista-modeli/ga/13547053/zd/31506531"><h2><b>Kupujesz samochód? Te modele do 10 tys. zł polecają mechanicy. Które auto jest najmniej awaryjne?</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/f7/3a/5bb5ebd475a7e_p.jpg?1539702812" width="100%"></a>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujemy-uzywany-samochod-w-przedziale-1020-tys-zl-te-auta-wg-mechanikow-sa-najmniej-awaryjne-co-najczesciej-sie-w-nich-psuje/ga/13569302/zd/31661858"><h2><b>Używane auto za 10-20 tys. zł. Te są najmniej awaryjne [LISTA]</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/a3/e1/5bc0591845f8d_p.jpg?1539686653" width="100%"></a>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujemy-samochod-w-przedziale-2030-tys-zl-te-auta-sa-najmniej-awaryjne-co-najczesciej-sie-w-nich-psuje/ar/13635212"><h2><b>Kupujemy samochód w przedziale 20-30 tys. zł. Te auta są najmniej awaryjne</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/22/ec/5bdc5a785bfbe_o.jpg?1541167754" width="100%"></a>
Zobacz również: Największe i najbardziej luksusowe coupe od Mercedesa zostało odświeżone. Nowa S-klasa to pokaz możliwości marki
<script class="XlinkEmbedScript" data-width="700" data-height="393" data-url="//get.x-link.pl/ecf5a0f6-1d27-b3df-c50b-4526822af723,4e6649ab-53c7-6c74-5226-5c65fb4e57aa,embed.html" type="application/javascript" src="//prodxnews1blob.blob.core.windows.net/cdn/js/xlink-i.js?v1"></script>
Źródło:TVN Turbo
<center><div class="fb-like-box" data-href="https://www.facebook.com/gazlub/?fref=ts" data-width="700" data-show-faces="true" data-stream="false" data-header="true"></div></center>
BMW seria 1 (E81-E88) (2004 – 2011)
BMW Seria 1 (E81 - E88) - samochód kompaktowy z segmentu C. W latach 2004-2011 produkowane były modele: E81, E82, E87 oraz E88. Pojazd dostępny w trzech typach nadwozia: hatchback (3- i 5-drzwiowy), coupé i kabriolet.
Najczęstsze awarie zdaniem mechaników:
- KAROSERIA (Ocena mechaników: 5/6): Korozja układu wydechowego.
- ELEKTRYKA (Ocena mechaników: 4,1/6): Pojedyncze problemy z elektroniką.
- NAPĘD (Ocena mechaników: 4,3/6): Awarie zaworu EGR, wycieki oleju spod uszczelki pokrywy zaworów, problemy z rozrządem w silnikach benzynowych 1,6 l i Diesla 2,0 N47, awaryjny układ hamulcowy.
- ZAWIESZENIE (Ocena mechaników: 4,3/6): Zużycie amortyzatorów, korozja tylnego zawieszenia.
Średnia ocena mechaników: 4,4/6
<b>POLECAMY RÓWNIEŻ PAŃSTWA UWADZE:</b>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujesz-samochod-te-modele-polecaja-mechanicy-co-sie-najczesciej-w-nich-psuje-ktore-auto-jest-najmniej-awaryjne-lista-modeli/ga/13547053/zd/31506531"><h2><b>Kupujesz samochód? Te modele do 10 tys. zł polecają mechanicy. Które auto jest najmniej awaryjne?</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/f7/3a/5bb5ebd475a7e_p.jpg?1539702812" width="100%"></a>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujemy-uzywany-samochod-w-przedziale-1020-tys-zl-te-auta-wg-mechanikow-sa-najmniej-awaryjne-co-najczesciej-sie-w-nich-psuje/ga/13569302/zd/31661858"><h2><b>Używane auto za 10-20 tys. zł. Te są najmniej awaryjne [LISTA]</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/a3/e1/5bc0591845f8d_p.jpg?1539686653" width="100%"></a>
<a href="https://gazetalubuska.pl/kupujemy-samochod-w-przedziale-2030-tys-zl-te-auta-sa-najmniej-awaryjne-co-najczesciej-sie-w-nich-psuje/ar/13635212"><h2><b>Kupujemy samochód w przedziale 20-30 tys. zł. Te auta są najmniej awaryjne</b></h2><img src="https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/22/ec/5bdc5a785bfbe_o.jpg?1541167754" width="100%"></a>
Zobacz również: Największe i najbardziej luksusowe coupe od Mercedesa zostało odświeżone. Nowa S-klasa to pokaz możliwości marki
<script class="XlinkEmbedScript" data-width="700" data-height="393" data-url="//get.x-link.pl/ecf5a0f6-1d27-b3df-c50b-4526822af723,4e6649ab-53c7-6c74-5226-5c65fb4e57aa,embed.html" type="application/javascript" src="//prodxnews1blob.blob.core.windows.net/cdn/js/xlink-i.js?v1"></script>
Źródło:TVN Turbo
<center><div class="fb-like-box" data-href="https://www.facebook.com/gazlub/?fref=ts" data-width="700" data-show-faces="true" data-stream="false" data-header="true"></div></center>
