Spektakularne zdjęcia z budowy zakopianki, nowa trasa imponuje
Jak wyjaśnia Iwona Mikrut, rzecznik prasowy krakowskiego oddziału generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, taki zabieg jest konieczny bo bez przeniesienia ruchu na jeden z pasów nowej drogi drogowcy nie mogliby kontynuować prac. Przeszkadza im w tym obecna, ruchliwa „stara” zakopianka.
Niestety to koniec dobrych wiadomości, bo przebudowa całej zakopianki będzie miała opóźnienia. Odcinki Rabka - Skomielna Biała i Naprawa - Lubień zostaną oddane do użytku nie jak wcześniej planowano w październiku tego roku, ale dopiero 12 miesięcy później. Nie ma natomiast opóźnień na placu budowy łączącego oba odcinki 2,3 km tunelu. Ten ma być gotowy za 3 lata, jak planowano. Łącznie nowa zakopianka od Lubnia do Rabki ma kosztować 2,1 miliarda złotych.
Nie wiadomo jednak kiedy GDDKiA ostatecznie rozstrzygnie przetarg na firmę, która zbuduje kolejny odcinek głównej drogi Małopolski, z Rdzawki do Nowego Targu. Za ok. 706 mln złotych chcą go budować Chińczycy. Urzędnikom ta cena wydaje się... zbyt niska. Dlatego od dłuższego czasu analizują ofertę. Ten odcinek drogi choć będzie miał dwie jezdnie nie będzie drogą ekspresową.
Wizualizacje nowych odcinków zakopianki
ZOBACZ KONIECZNIE:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
