Jak wybrać najlepsze opony dla samochodów elektrycznych? To nie takie trudne

To, co zaczęło się jako rynek niszowy, wzbudza dziś ogromne zainteresowanie, w miarę, jak przybywa aut elektrycznych (EV) na całym świecie.

Nowy symbol opon

Rozrastanie się rynku EV wpływa na ofertę opon dla takich samochodów. Jak się w tym połapać? Z pomocą przychodzi firma Nokian Tyres, przedstawiając nowy symbol ELECTRIC FIT™, który pomoże w nabyciu odpowiednich opon dla „elektryków”.

Firma od dekady projektuje i testuje opony z myślą o takich samochodach. Dowodem kompatybilności z EV jest wspomniany nowy symbol dla swoich opon klasy premium.
Wskazuje on, że opony Nokian Tyres® nadają się równie dobrze dla samochodów z silnikiem spalinowym i elektrycznym, zapewniając jakościowe wyniki niezależnie od rodzaju napędu.

Wielkie wyzwanie dla producentów opon, bo przybywa samochodów elektrycznych i hybryd

Producenci opon na prześcigają się w produkcji opon, które sprostałyby potrzebom samochodów elektrycznych i hybrydom. Do liderów należy Nokian Tyres.

Kazimierz Sikorski

Opracowywaliśmy i testowaliśmy nasze produkty tak, aby były kompatybilną ofertą klasy premium, spełniającą potrzeby kierowców samochodów elektrycznych, bo rynek tych aut rozwija się coraz szybciej – mówi Jukka Kasi, wiceprezes ds. Produktów i Innowacji Nokian Tyres.

Stosowany globalnie

Symbol ELECTRIC FIT™ będzie stosowany globalnie. Opony dla EV muszą przenosić większe obciążenia, ze względu na wagę akumulatora. Muszą także reagować na wysoki moment obrotowy samochodu i być sterowalne w każdych warunkach.
Oprócz wysokiej jakości produktów klasy premium, odpowiednich dla aut z każdym rodzajem napędu, opony EV Nokian Tyres wyposażone są w technologię pochłaniania dźwięku, co sprawia, że hałas w kabinie jest mniejszy, dopasowując się do cichej pracy silnika „elektryka”.

Pierwsza zimowa dla elektryków

Pierwszą na świecie zaprojektowaną dla aut elektrycznych oponę zimową fiński producent wprowadził w 2014 roku. Była to również pierwsza na świecie opona zimowa z oceną wydajności energetycznej A za opór toczenia.
W 2012 roku, kiedy Tesla wprowadziła Model S, Nokian Tyres osiągnęła światowy rekord najszybszej jazdy na lodzie (252.09 km/h samochodem elektrycznym. W 2020 firma spółka wprowadziła pierwszą na świecie oponę z kolcami zaprojektowaną dla samochodu elektrycznego.

Niedługo większość nowo sprzedawanych samochodów będzie z napędem elektrycznym. Norwegia jest znakomitym przykładem – ponad 80% sprzedawanych nowych aut to samochody elektryczne.

Wideo