Fardin Kazemi, kierowca z Iranu, któremu pomogli Polacy, teraz chce ruszyć z pomocą dla zwierząt z Ukrainy

Historia Fardina Kazemiego, którą obszernie relacjonowaliśmy dwa lata temu, była jedną najpiękniejszych akcji pomocy w ostatnich latach. Fardin Kazemi z Iranu utknął w Polsce 3 grudnia. Jego international popsuł się na DK 1 w Koziegłowach. Do Polski przywiózł rodzynki. Awaria uniemożliwiła mu kurs do Czech, gdzie miał zabrać nowy towar.

Fardin przez wiele dni nie chciał zostawić swojego samochodu i go nie opuszczał. Na szczęście z pomocą pospieszyli ludzie dobrego serca. Udało się mu znaleźć lokum w Polsce, a później ruszyła wielka akcja, podczas której zebrano ponad 200 tysięcy zł na zakup nowej ciężarówki. Do pomocy dla kierowcy, którego od domu dzieliło 5400 km, włączyło się kilka tysięcy osób, które wpłacały składki.

Nie było to jednak łatwe zadanie, bo pierwszy z dealerów wycofał się ze sprzedaży z obawy o konsekwencje sprzedaży pojazdu, który miał być zarejestrowany w Iranie. Firmy obawiały się konsekwencji ze sprzedaży samochodu do Iranu, z którym kraje zachodnie miały napięte relacje

16 stycznia 2020 roku Fardin otrzymał nową ciężarówkę w Radlinie. Była to scania. R500 Topline z 2013 roku. To ciągnik z przebiegiem 630 tys. kilometrów, wyposażony między innymi w retarder, skórzaną tapicerkę, zautomatyzowaną skrzynię biegów Opticruise oraz silnik V8.

W Radlnie były wtedy kamery wszystkich najważniejszych telewizji w Polsce, telewizja irańska, agencja Reuters - wszyscy chcieli poznać niezwykłą historię kierowcy, którego wsparli Polacy, fundując mu ciężarówkę. Nigdy chyba w historii polsko-irańskie stosunki nie były tak dobre.

- Zapewniam, że każdy Polak potrzebujący pomocy w Iranie nie zostanie zostawiony sam sobie. Dziękujemy narodowi polskiemu - zadeklarował sam konsul Iranu w Polsce.

Niestety kupno ciężarówki nie było końcem kłopotów Fardina, który w lutym 2020 roku szczęśliwie dotarł do Iranu nowym pojazdem. Rejestracja samochodu w ojczyźnie kierowcy była przez wiele miesięcy niemożliwa z powodu biurokracji.

Trudności w Iranie spowodowane były wyjątkowością sytuacji. Prawdopodobnie to pierwszy od wielu lat przypadek próby zarejestrowania samochodu w tym kraju kupionego przez osobę prywatną.

Na szczęście formalności udało się sfinalizować i Fardin przyjechał z transportem do niemieckiego Hamburga, o czym poinformował anpage Help International - Polski Kontyngent Pomocy Irańskiemu Kierowcy, który od początku zajmuje się organizowaniem pomocy Fardinowi i informuje o jego losach, przekazał, że na 99 procent irański kierowca przyjedzie do Polski z pierwszym transportem.

Fardin dał się poznać w Polsce jako ciepły, przyjazny i pomocny człowiek, dlatego teraz chce odwzajemnić dobro, które spotkało go w naszym kraju.

Jak poinformował fanpage Help International - Polski Kontyngent Pomocy Irańskiemu Kierowcy, Fardin parę dni temu przyjechał do Europy i rozładował się w Hamburgu.
Teraz chce jechać na Ukrainę dostarczyć pomoc dla ludzi i zwierząt.
"Chcemy pomóc mu zapełnić naczepę karma i mamy listę 11 schronisk które jej bardzo potrzebują. Łącznie około 1000 zwierząt. Zabieramy także środki opatrunkowe dla szpitala wojskowego. Dostarczaliśmy tam już dużo rzeczy. Załadować ja będzie można w Olsztynie, Warszawie, Lublinie, Rzeszowie albo w naszym magazynie w Korczowa" - informują organizatorzy akcji.

Zrzutka na karmę
https://zrzutka.pl/9r5vt7

- Polacy byli dla mnie aniołami, a ich pomoc do cud do Wielkiego Boga - mówił nam w grudniu 2019 roku Fardin, podczas spotkania w jednej z częstochowskich restauracji. - Dotychczas nie miałem okazji poznać bliżej Polaków, chociaż zawsze byli oni mili. Teraz okazało się, że to wspaniali ludzie, a mnie trudno jest uwierzyć w ich pomoc - mówił Fardin.

Fardin Kazemi urodził się w Urmii, obecnie mieszka i pracuje w miejscowości Khoy. Jako kierowca jeździ po całej Europie od 27 lat. Jako kierowca pracuje na utrzymanie pięciu osób - swoich rodziców, żony, syna i córki. Rodzina wiedziała, że przebywa w Polsce z powodu kłopotów z samochodem, chociaż z racji wykonywanego przez niego zawodu, jest przyzwyczajona do rozłąki.