Centrum Przesiadkowe Gliwice bliżej. Jak Wam się podoba? NOWE WIZUALIZACJE

Przygotowania do budowy Centrum Przesiadkowego w Gliwicach przechodzą w decydującą fazę. Ogłoszono przetarg na realizację tego przedsięwzięcia, a Miasto Gliwice dostało duże dofinansowanie na realizację tej inwestycji. Wraz z realizacją tej wielkiej inwestycji, zmieni się wielki kwartał miasta, zwłaszcza zaś wizytówka miasta: teren w rejonie dworca PKP w Gliwicach, ale także - plac Piastów. Centrum Przesiadkowe skupi wszystkie środki transportu miejskiego w jednym miejscu.

Budowa Centrum Przesiadkowego będzie jedną z największych i najważniejszych inwestycji w Gliwicach. Jego powstanie obok zmodernizowanego dworca kolejowego wprowadzi nową jakość do krajobrazu centrum miasta. Ścisłe centrum Gliwic zyska nowe oblicze – w ramach inwestycji zostaną również zmodernizowane i przebudowane ulice po północnej stronie dworca PKP. Zmieni się też pejzaż miasta po południowej stronie dworca, m.in. plac Piastów.

Na dawnych terenach należących do Polskich Kolei Państwowych, wykupionych przez miasto, powstanie nowoczesne Centrum Przesiadkowe. Przetarg na roboty budowlane został ogłoszony, Miasto Gliwice dostało także 129 mln zł dofinansowania na ten projekt, którego oficjalna nazwa to „Zachodnia Brama Metropolii Silesia – centrum przesiadkowe w Gliwicach”.

Wniosek o dofinansowanie złożony przez miasto w marcu został oceniony pozytywnie i Zarząd Województwa Śląskiego właśnie podjął decyzję o przyznaniu dofinansowania. Środki będą pochodzić z Europejskich Funduszy Regionalnych i Inwestycyjnych.

– Podejmiemy również starania o dostosowanie kwoty dofinansowania do wyników przetargu i zwiększenie jej do maksymalnego możliwego poziomu – informuje Anna Włodarczak, zastępca naczelnika Biura Rozwoju Miasta Urzędu Miejskiego w Gliwicach.

Przypomnijmy, że w związku z tą inwestycji zmieni cały kwartał miasta. W pobliżu dworca kolejowego powstanie między innymi zadaszenie nad peronami i zatokami dla autobusów oraz podziemne przejścia łączące z dworcem i centrum miasta. Przebudowane zostaną także drogi dojazdowe dla rowerów i samochodów wraz z miejscami postojowymi i chodnikami (Toszecka, Składowa, Tarnogórska).

Miasto planuje także montaż instalacji fotowoltaicznej, która będzie zasilała centrum przesiadkowe w energię elektryczną.

Prace w ramach całej inwestycji obejmą budowę Centrum Przesiadkowego, przebudowę ul. Składowej i fragmentu ul. Toszeckiej oraz odcinka ul. Tarnogórskiej. W ramach robót drogowych zostanie zmieniona konstrukcja jezdni ulic, powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, pojawi się nowe oświetlenie uliczne. Niezbędna będzie także budowa nowych i przebudowa istniejących sieci uzbrojenia terenu. Ul. Składowa zostanie połączona z ul. Toszecką.

Nowoczesne Centrum Przesiadkowe skupi wszystkie środki transportu miejskiego w jednym miejscu. W ramach inwestycji powstanie m.in. nowy zadaszony dworzec autobusowy wraz z budynkiem głównym obsługi pasażerskiej, usługowym budynkiem pomocniczym i tunelem łączącym Centrum Przesiadkowe z dworcem PKP i dalej z południową stroną miasta. Będzie to nowoczesny obiekt, zintegrowany z dworcem kolejowym systemem stacji autobusów miejskich, regionalnych i międzynarodowych, z miejscami postojowymi dla samochodów i infrastrukturą rowerową (zadaszone miejsca postojowe, boksy dla rowerów, stacje napraw rowerów) oraz zapleczem komercyjnym.

Przewidziano przebudowę ul. Bohaterów Getta Warszawskiego wraz z odcinkiem ul. Zwycięstwa, placu Piastów i odcinka ul. Piwnej, ul. Składowej, ul. Okopowej, ul. Na Piasku i placu przed dworcem PKP oraz fragmentu ul. Tarnogórskiej. Na przedłużeniu ul. Udzieli zaplanowano ciąg dla pieszych i rowerów, łączący okolice ulic Kolberga i Tarnogórskiej z Centrum Przesiadkowym. Zaplanowano także ścieżkę rowerową łączącą trasę rowerową Centrum – Sośnica z drogami rowerowymi na terenie Centrum Przesiadkowego, wykonanie zadaszonych parkingów dla jednośladów oraz przygotowanie infrastruktury dla stacji wypożyczalni rowerów na terenie CP.